Sveaborgsstopet och farväl till Freja

Rulla ner till innehåll

Eddie plockas upp från Björnsö dit Marjatta har kört honom från Kuggom. Ett åskmoln är överhängande och det kommer regn och vind som snart går över.

När Marjatta vinkar av är det ingen vind alls, men efter Nordsjö blåser det upp och det blir en fartfylld kryss mot Sveaborg.

Framfarten är obekväm så seglarna tar in vid Villinge och kör resten av sträckan för motor.

Sveaborg uppnås vid solnedgången. Seglarna sover gott.

På morgonen börjar förberedelserna inför dagens tävling. När Viktor kommer med färjan kastar de loss och kör till start.

Tävlingen är som vanligt intensiv och situationerna avlöser varandra. Det blåser bra och Freja som startar sist i sin klass lyckas segla förbi några medtävlare.

Efter målgång lämnas Viktor på Sveaborg medan pensionären och Eddie seglar vidare mot Sibbo. Före start skrevs köpekontraktet så rollerna är nu ombytta, pensionären gastar på Eddies båt.

Mikko skickar meddelande att hans far, storseglare och boksamlare, sagt att livet är som böcker – indelat i kapitel.

Framme vid släktholmen väntar bastu och middag i gott sällskap. Pensionären bär bort sina ägodelar från båten och övernattar i stugan.

Resultatet från stopet kommer omsider. Freija vann och Freja var bland de bättre. Med nöd och näppe..

Nästa dag utlovas hårda vindar, åska och regn, men den pensionerade skepparen vill iväg för att bli av med båten.

Det går undan med bara genuan, 5-8 knop hela vägen till Lovisa.

Framme i Lovisa möter Markus och Anna. Freja som lär bli Niña igen, som hon ursprungligen hette, är säkert i goda händer hos träbåtsgemenskapen i Lovisa och Kuggomkillarna

Freja/Niña i sin nya hemhamn. Visst är det vemodigt, men nu börjar ett nytt kapitel i livets bok..

2 svar till “Sveaborgsstopet och farväl till Freja”

  1. It is a little sad but I am glad for you: you had Freja for many fine sailings and you’ve found good new owners who take care of her for many years to come.
    I’m staying with my Meritaten (sister boat to Freja, I think) even though we don’t sail much these recent two seasons.
    Maybe you get yourself a smaller boat? Daysailer, built in plywood-epoxy technique? Less maintenance and still wooden boat.
    All the best to you!
    Lukas

    Gilla

    1. Tack för din respons! Det har varit trevligt att följa med din blogg och jämföra metoder att rusta båtarna. Tack ännu för ritningarna, jag skall skicka dem till den nya ägaren vid tillfälle. I kontraktet ingår att jag får segla Freja, eller Niña som hon troligen igen kommer att heta, några veckor varje sommar flera år framåt.
      Möjligheten att jag skaffar en lättare skött båt finns, tiden får utvisa.
      Jag skall med intresse fortsätta att följa med dina förehavanden, det har varit givande!

      Ha det bra!
      Rolf

      Gilla

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com-logga

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut /  Ändra )

Google-foto

Du kommenterar med ditt Google-konto. Logga ut /  Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut /  Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut /  Ändra )

Ansluter till %s

%d bloggare gillar detta: