Lukasz har skickat ritningarna till en Laurinkoster! Visst är det fint med hjälpsamma medseglare!
Lukasz has kindly sent the line drawings from Sweden.
Lukasz on lähettänyt piirustuksia Ruotsista. Kiitos!
Maanantai 9.11.
Rimoitus on lähtenyt hyvin käyntiin: tänään jo neljäs sauma sahattu auki ja mahonkirima liimattu koloon.
Den fjärde nåten limmad.
The fourth seam fixed.
Paljon kallista puuta menee roskikseen.
En mängd dyr mahogny går till spillo.
The left-over will be thrown in the dust-bin.
Uushankinta: ilmankostutin – lopulta pilssi on taas märkä
Luftfuktaren ser effektiv ut, det slutar med att den faller omkull och vattnet rinner genom borden ut på golvet
The humidifier is not easy to use, in the end there is too much water in the bilge.
Tiistai 10.11.
Sikaflex 290 CD pro on vihdoinkin saapunut Värisilmään. Sitä levitetään nyt tiikkirimojen välisiin saumoihin. Sikamainen tehtävä!
Idag får pensionären arbeta in däcksmassa i fogarna mellan teakribborna. Eero granskar och hittar slarvfel, dvs partier där ingen massa finns.
Pressing sealant in the seams between the teakplanks. A messy business!
Keskiviikko 11.11.
Vielä yksi rima paapuurin puolelle.
Tämän jälkeen Sikaflexin hiomista.
Man måste vara försiktig och inte låta maskinen snurra för länge på samma ställe. Ribban längst nere i bilden blev på tok för tunn.
You must be careful when you grind.
The result is beginning to look acceptable.
Pitää tietää mistä etsiä. Puolet ajasta on työkalujen etsimistä. Loput on virheiden korjaamista.
Under kvällen ser vi filmer om hur man byggde båtar förr innan vi går i bastu.
Torstai 12.11.
Tiikin hioaminen ja pohjan rimoittaminen jatkuu. Uskalsin ensimmäistä kertaa sahata jana alusta loppuun ihan itse!
Idag fyller jag spikhålen med tandpetare doppade i epoxy trots att läraren sagt att det inte behövs. Tandpetare alltså, nog epoxy.
The teakgrinding and seamfilling continues. Toothpicks where the nails has been.
Jarkon köli on taas veneessä kiinni.
Jarkkos köl är återförenad med båten.
Jarkko’s keel is attached to his boat again.
Perjantai 13.11.
Lyhyt työpäivä. Diagonaliliitos pitää jyrsiä. Kestää koko aamupäivän.
Diagonalskarven får fräsas. Efter det torde babords sida vara klar. Nästa vecka står styrbords sida i tur.
The port side is now ready. Starboard next week.
Kotimatkalla ostoksia Värisilmästä, Motonetista ja Kevrasta (epoxi)
Shoppingrunda på hemvägen. Slippapper, penslar, andningsskydd, ljudisolering och epoxi.
Home via shops to get material for next week.
minseglats 