Måndag 10.5.
Jukka kommer med och besiktigar båten. Det har kommit in vatten i babords sittbrunnslucka igen.
Kaffekalas ombord med paj och äppelwienerbröd. Sladdarna från solpanelen vållar problem. Jukka föreslår att de kapas och dras direkt till mätaren, alldeles som skepparen först tänkt. Kari tycker att en profil från elaffären kunde dölja ledningarna.
Vid ankomsten till hamnen är det kring 10 grader varmt, men medan herrarna har rådplägning kommer solen fram och under hemresan visar bilens termometer 18 grader. Nu kommer sommaren!
Tisdag 11.5.
Dagen är varm och skepparen vill inte bli hemma utan cyklar till tågstationen, tar tåget till Kyrkslätt, köper ett par meter profil som kapas för att få rum på cykeln.
Från Kyrkslätt är det inte långt till Hemvikshamnen.
En bit sågas ut och ledningarna pressas in.
Kanske inte enligt alla konstens regler, men ändå.
De något slitna flaggorna får komma i salningshornet.
Lunch och kaffe inmundigas ombord enligt invant mönster. Sedan en skön cykeltur till Kyrkslätt där tåget väntar. En glass från R-kiosken hinner han med.
Resten av veckan
..blir det inget besök på båten då bastunverandan visar sig vara murken och pensionären får visa sina snickartalanger.
Att slå in en spik är svårt för en vindögd pensionär.
Men slutresultatet blir i varje fall nöjaktigt.
Nu kan han i varje fall med gott samvete ägna sig åt båten en tid igen..
minseglats 