..har han möjlighet att vistas i båten en tid.
En kille från Boatworks kommer för att se hur man kunde få rinnande vatten ombord. Det visar sig inte vara så lätt då båten har ett inre skal innanom det yttre skrovet. Han mäter och räknat. Skepparen har inte frigjort alla utrymmen så killen är tvungen att flytta på burkar, sängkläder och regnkläder för att komma åt alla ställen. En ledning för saltvatten måste dras från pumpen i midskepps garderob till styrbord via förpiken till pentryt på babords sida. En sötvattentank bör installeras i förpiken akterom septitanken som tidigare var vattentank. Mannen lovar återkomma med en offert. Antagligen saltad.
Istället för att segla iväg som han först tänkte börjar han serva styrbord vinsch.
Det har varit tal om det och han hade hoppats på att Håkke skulle göra det, men han är nu i Mariehamn med sin andra båt. Själv har dessutom hittat en sexnyckel som behövs (4,5 mm). Han anlitar Youtube där en kvinna lekande lätt tar isär vinschen. Själv får han inte loss alla de delar som hon får. Dessutom drabbas han av skräck och putsar de delar han kommer åt med en tandborste och smörjer dem efter hand. En liten fjäder till en spärrhake (pawl spring) är inte på plats eller sönder. Han hopfogar vinschen och konstaterar att den är om möjligt ännu trögare än när han började. Det verkar som om den centrala valsen som han inte får loss skulle kärva. Han försöker på nytt. Till slut häller han lite växelhusolja på valsen (shaft) och då snurrar den lättare. Babords vinsch lämnar han obehandlad tills vidare.
Nästa dag provianterar han innan han kastar loss. Vinden fluktuerar men efter Svinö blir det sydväst (kryss) upp till 8 m/s. Han finner det stressigt att kryssa och eftersom han inte har något mål vänder han tillbaka. Det blir ändå 9 nm på knappa tre timmar.
Tillbaka i Hemvikshamnen tar han sig an skeppsklockan som har stannat. För att byta batteri måste han skruva loss klockan från underlaget.
Han hittar inget batteri ombord så han får köra till ABC efter en förpackning med tolv stycken. Det finns inga mindre. Till slut lappar han termometerns glas, som gått sönder, med Elmukelmu.
Mellan verserna tar han sig dopp, det är sommarens hittills varmaste dagar. Han har i varje fall beslutat att vistas ombord nu när han har möjlighet.
Alla har inte fått båten i sjön ännu.
Jonna kommer med Gusse och det bär av kl. 9.50. Målet är släktgodset i Sibbo skärgård men efter en lång tid med västliga vindar blåser ostan idag: motvind.
Det blir en heldagsfärd med mest kryss och lite motorgång. De kommer sent fram men bastun är varm! Det har känts tryggt med en gast ombord, börjar han bli för gammal för ensamsegling?
minseglats 